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作者:管理员    发布于:2024-01-03 02:07   文字:【】【】【

  利澳平台(中国)-官方入口在刚刚过去的40天春运时间,宜春市发挥道专委的职能,咬定主要矛盾不放,从快从好。为保人们出行的安全,宜春市公安局交警支队精准研判分析,快、专、准地解决问题。在交通安全宣传、重点违法整治及隐患排查方面,全体民警铆足“三股牛劲儿”,凝聚起“九牛爬坡个个出力”的力量,共出动4.6万余人次的警力,绘就了40天的护航画卷,开启了今年道路交通管理工作的新局面。

  相比往年,受疫情影响,宜春的返乡车流来得比较早。“响应就地过年的号召,今年春运其实不像往年,高峰那么集中和明显。”3月8日,距离春运结束还有9个小时的时间,宜春市公安局交警支队秩序科彭玉峰一边梳理着这40天的数据,一边在脑海里捕捉40天的点滴。

  他说,其实在1月28日之前,就已经有返乡车流陆续回来,很长时间车流处于一个平峰期。虽春运那时未启动,但华东片区百日整治行动正在进行,路面的排查整治很常态。

  1月27日下午,宜春市组织召开了2021年市道路交通安全专业委员会(以下简称市道专委)第一次全体成员会暨春运道路安全工作电视电话会议,宜春市副市长、市公安局局长、市道专委第一主任夏红色出席会议并讲话。

  百日整治行动一结束,无缝对接1月28日的春运启动,保障了首批车辆的安全返乡。

  在对百日行动阶段呈现的安全隐患,交通事故伤亡情况进行研判分析,发现这些人员大多集中在55~75岁之间。分析该年龄段驾驶人和交通参与人与道路交通发展史来看,他们多数是未受过道交法的系统教育,而且农村群众居多。

  “这就是我们普法宣传的牛鼻子了,如何将安全知识灌输给他们,入脑入心,这就是我们要做的工作。”彭玉峰说,发现这一特点后,支队马上组织开展了“平安春运旗开得胜”主题宣传活动,并提请宜春市道专委发文给全市的各县(区)人民政府,要求各地结合美丽乡村行巡回宣传活动,发挥村组干部的作用。

  此文一发,很快在人员聚集的村口,交通出行站场、醒目的墙体上,都刷上交通安全宣传标语,扫除了一些宣传盲区。

  同时,该支队还结合农村地区特点,制作了13条农村群众喜闻乐见的交通安全宣传短视频、6个大白线个农村“大喇叭”,采取巡逻警车“村村通大喇叭”播放的方式,用接地气、老百姓听得懂的话语,深入开展道路交通安全宣传。

  春运期间,该支队利用双微等新媒体平台发送宣传提示信息2240余条,发放宣传资料5.7万余份,开放便民服务410余次,积极救助服务群众350余次。

  日趋增长的车辆保有量、驾驶人以及道路里程,相对应的是交通管理的担子越来越重,交通管理难不难?答案是,担子只会越来越重。啃难点,抓重点,是今年春运宜春交警部门精准发力攻坚克难的方向。

  数据、研判、分析,这些在采访过程中,频频被提及的字眼,一次次印证,该支队依托信息化建设,让一些动态而又变化着的交通元素,能被“看得见”,管理越加具象化了。

  2020年3月至12月,该市道路交通事故伤亡人数同比呈现下降趋势,但是下降比例并不大。原因在哪里?

  循着这个问题,该支队深挖数据,进行研判比对,最后发现问题出在了工程运输车和货运车辆方面,同比发现,该类车引起的人员伤亡事故呈同比上升趋势,且上升比例不小。

  “防住这些车,就能压事故。”彭玉峰介绍说,找准了矛盾点,市道专委再次发文,压实个监管单位的主题监管责任,严管车辆准入,做好安全教育。

  7条国道、27条省道,这是宜春境内穿乡过镇重要道路数据,春运期间,民警的工作从改变勤务着手,无缝对接、错时联勤。

  以320国道为例,该国道宜春境内经由高安、上高、宜丰、万载、袁州,“工程运输车和货运车辆主要集中在上高往高安方向”。根据这特点,上高县公安局交警大队和高安市公安局交警大队,在此路段的跨区部分,开展无缝对接错时联勤,加密巡逻次数,加大违法打击力度,杜绝监管上的时间盲点。

  春运期间,宜春市公安局交警支队先后组织开展酒驾、超员、夜查等违法整治统一行动5次,启动执法站76个,设置临时执勤点日均50余个,在农村劝导各类违法违规行为8500余起。

  人、车、路、环境,道路交通的四大要素,互相交错、被影响和制约。围绕这些要素,开展隐患排查,是一项具体而又常态的工作,没有一劳永逸,必须勤勤恳恳。

  今年春运期间,宜春市公安局交警支队秉持隐患排查的老黄牛精神,发挥道专委的职能作用,牵头办、督导办。

  1月份,春运前夕,宜春市公安局党委委员、交警支队支队长余巧平多次带队前往320国道、S531省道、三水线、宜慈公路等辖区重点道路开展道路隐患排查,第一时间向相关责任部门下达了隐患整改通知书,并于春节前推动相关部门安装了长约51KM的中央隔离波型护栏。

  在巡逻过程中,民警排查到220国道渥江集镇红绿灯至下浦红绿灯,大约有一段4公里的路程,因为无中间隔离护栏,夜晚无路灯,导致事故多发。

  为此,市道专委专门发文至公路部门。不到一个月时间,春节前,公路部门整改到位,也确实产生了立竿见影的效果,截至目前,该路段未发生一起交通事故。此间,该支队共排查道路隐患97条,整改86条,剩余未整改到位的也采取了临时防护措施。

  另外,该支队还聘请第三方机构开展道路隐患综合排查,聘请了两家道路隐患排查第三方机构,对320国道、宜安公路、三水线三条道路开展道路交通安全隐患综合排查。

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